【加快改革赋能·培育新质生产力】以“智”提质 向“新”图强 新质生产力强劲推动城市轨道交通高质量发展
来源:郑州市政府国资委  发表时间:2024-05-31 15:11  


编者按:为深入贯彻落实习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设重要论述,全面落实国务院国资委国有企业改革深化提升行动现场推进会“关于用足用好改革关键一招,为发展新质生产力提供澎湃强劲新动能”的会议精神,按照中央、省委、市委关于实施国有企业改革深化提升行动的有关部署,因地制宜、因企施策发展新质生产力,“郑州国资”微信公众号自5月20日起推出【加快改革赋能·培育新质生产力】系列报道,展现郑州国资国企扛起使命担当,抢抓战略机遇,加快转型突破的有力举措,为中国式现代化建设郑州实践贡献更多国资国企力量。

本期为您推出郑州地铁集团有限公司党委书记、董事长许振署名文章《以“智”提质 向“新”图强 新质生产力强劲推动城市轨道交通高质量发展》。


以“智”提质 向“新”图强 

新质生产力强劲推动城市轨道交通高质量发展

郑州地铁集团有限公司党委书记、董事长  许振


大盘谋局,首在度势。在今年的全国两会中,“新质生产力”首次被纳入《政府工作报告》,昭示了我国在新时代背景下对构筑发展新引擎、塑造发展新优势的空前重视与迫切需求。着眼应对未来挑战,郑州地铁集团有限公司(以下简称“郑州地铁集团”)将积极顺应新质生产力所要求的绿色、安全、智能发展趋势,牢牢把握高质量发展这个首要任务,找准自身优势,深化改革之力,向“新”而行,不断汇聚提质升级的澎湃力量。


创新驱动、绿色低碳,为新质生产力“增动力”

发展新质生产力,科技创新是核心要素,绿色低碳是鲜明底色。

创新驱动,走好高质量发展“新路径”。郑州地铁集团聚焦主业主责,找准科技创新发力点,构建技术创新体系,提高科技创新能力,加快创新成果转化,推动运营成本降低与效能提升。开展“多源数据驱动的地铁智能运维关键技术研究”,实现无人客服、扫码乘车、刷脸乘车、智能运维等全方位应用。积极推进智能安检、自动售检票线网管理中心、智能维修管理系统的开发,建成国内首个线网中心云平台系统。10号线一期等3条地铁线路采用GOA4级别全自动运行技术,占总运营里程30.7%,实现列车全自动正线运行、自动休眠、唤醒、自动故障诊断等功能。未来将深入研究云计算、大数据、人工智能等新技术运用,挖掘和建设郑州地铁数字化场景,让“智慧伴我行、科技就在身边”成为市民出行的新常态。

科技赋能,助力工程建设“加速度”。郑州地铁集团联合盾构国家重点实验室搭建盾构云系统,实现盾构施工参数收集、匹配、分析自动智能,同时通过智慧工地集成监管平台对现场安全、质量、进度、风险等各方面进行24小时实时数据化监控,全面提升工程建设的安全效率质量。与科研院所及高校紧密合作,完成地铁盾构隧道下穿高铁技术研究,8号线一期工程成功穿越郑州东站铁路枢纽,各项数据均满足高铁安全运营相关要求,创造了首次穿越有砟轨道高铁的纪录。  

智能为笔,绘就绿色低碳 “新图景”。新质生产力就是绿色生产力。率先实践BIM技术全生命周期管理,为地铁设计、施工、运营维护等环节提供方案优化和科学决策,提质提效的同时实现降本增效。在新建线路中创新应用动态平衡自适应性空调技术等10多项绿色节能新科技,线路运营能耗有效降低,实现轨道交通绿色发展。与国内领先光伏公司合作,落实光伏能源地铁场景应用,降低用电成本。


深化改革、畅通堵点,为新质生产力“注活力”

发展新质生产力就要进一步全面深化改革,破“旧”立“新”,不断畅通阻碍新质生产力发展的堵点、卡点。

加快“瘦身”健体,助推提质增效。以“小总部、大业务”为原则,持续优化总部建设,进一步厘清集团公司与分(子)公司的权责边界,将建设、运营、经营二级子公司打造成独立的市场主体、法人主体和经营利润中心,由集团总部统一实行扁平化、穿透式管理,推动实现“放活”与“管好”相统一。

提高治理效能,增强内驱动力。规范党委会、董事会、总经理办公会等决策机构运行,推动决策转化为实实在在的治理效能,全面构建中国特色现代企业制度下的新型经营责任制。制定更加清晰的“三重一大”决策事项清单,并通过搭建“三重一大”决策管理平台,实现对“三重一大”事项决策制度、规则、清单、程序、内容落实情况的全过程监控。

产业转型升级,提升营收能力。以培育壮大战略性产业和未来产业为重点,将经营模式创新作为解决资源经营破茧蝶变的关键点。挖潜轨道交通沿线土地价值,构建与国内优秀企业多元化合作机制,加快TOD项目进展。引进港铁精细化成本管理先进经验,持续盘活既有线路存量商业资产。积极探索客货联运模式,完成点对点快递运输项目实地测试。持续推动“地铁+”多元化发展,谋划实施符合郑州地铁发展实际的战略性、前瞻性产业项目。


精心筑“巢”、 引“凤”来栖,为新质生产力“强内力”

发展新质生产力,关键在于牢牢把握人才这一第一资源,让人才成为培育和发展新质生产力中最为活跃、最为关键的主体因素,充分激活发展新质生产力的内在动能。

打好引育并举“组合拳”。引才是基础,育才是关键,引育并举方能充分激发科技人才创新活力。通过校园招聘、社会招聘等方式广发“招贤令”,远赴北京交通大学等19所高校引才聚智,靶向引进一批“高精尖缺”创新人才。成立七大青年创新工作室于一体的创新研发中心及智慧城轨工程研究中心,研发的转辙机拉力测试仪项目等一系列创新成果已成功推广应用。以重大科技工程为抓手,建立以科技人才、骨干人才为核心的公司人才库,已有2人入选享受市政府特殊津贴人员,2人入选省市学术技术带头人,2人入选市青年科技奖,1人入选全国技术能手。

厚植人才成长发展沃土。深入推进任期制和契约化管理,以“市场化选聘、任期制与契约化管理”为抓手,持续深化薪酬、绩效、晋升“三位一体”的员工激励约束体系,最大限度调动激发员工积极性、主动性和创造性。开展高层次人才选拔工作,建立全链条人才管理工作机制。制定各层级岗位的可量化素质能力标准,深入推行“业绩+能力”的晋升评价体系。建设更有利于员工成长成才的教育培训体系,着力为员工创造高品质的培训学习环境与平台。提供全方位、多层次的人才关爱服务,帮助解决好青年科技人才在住房、生活等方面的难题。

风劲潮涌千帆竞,百舸争流奋楫先。在发展新质生产力的道路上,郑州地铁集团将永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风,谋好走实转型高质量发展之路,为加快郑州国家中心城市现代化建设贡献地铁力量!

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